Objavljeno na 2015-12-21Dacromet pomeni neelektrolitsko prevleko s cinkovimi kosmiči, ki pokriva celoten proces brez odpadne vode, emisij odpadkov, je najboljša nadomestna tehnologija za resno onesnaženje tradicionalnega vroče pocinkanega cinka.
Dacromet ima širok spekter uporabe, ne samo da se ukvarja z jeklom, železom, aluminijem in njegovimi zlitinami, temveč tudi s sintrano kovino in posebno površinsko obdelavo.Nanaša se na industrijo, industrije je tudi zelo veliko, kot so:
1. avtomobilska in motociklistična industrija
Izvor tehnologije Dacromet v avtomobilski industriji, svetovno znana avtomobilska podjetja, kot so ameriški General Motors, Ford, Chrysler, francoski Renault, nemški Volkswagen, italijanski Fiat in japonska TOYOTA, MITSUBISHI ter drugi avtomobilski deli v površinski obdelavi so potrebni za izdelavo uporaba tehnologije Dacromet.Avtomobilski deli po Dacrometu imajo visoko stabilnost, toplotno izolacijo, odpornost proti vlagi in korozijo.S pristopom Kitajske k industriji STO, tempo z mednarodnimi standardi in kitajskim avtomobilom vse hitreje, uporaba tehnologije Dacromet v domači avtomobilski industriji je širša.
2.industrija električnih komunikacij
Gospodinjski aparati, elektronski izdelki, komunikacijska oprema in drugi izdelki višjega cenovnega razreda, originalne komponente, dodatki itd., Nekatere pa je treba postaviti na prostem, zato je kakovost izdelka višja, v preteklosti uporaba električne pocinkane metode , kakovost je nizka in ne more izpolniti zahtev.Če bo uporaba tehnologije Dacromet, izdelki proti koroziji močno podaljšali življenjsko dobo izdelka, se bo kakovost močno izboljšala in polepšala okolje, razširila trg.Tako vse več podjetij začne uporabljati to tehnologijo na Kitajskem.Kot so Guangzhou "lepota", "klimatska naprava Himin solarni grelnik vode, komunikacijski stolp, zunanja strojna omara ZTE itd.
3.industrija transportnih objektov
Podzemna železnica in predor v podzemnem okolju, vlažno, slabo prezračevanje;most, viadukt in pristaniški stroji so vsi na prostem pod soncem in dežjem, bili so nagnjeni k rji in pojav korozije se bo kmalu zgodil, kar bo močno zmanjšalo varnostni faktor.Če so ključni deli strukture in pritrdilni elementi s tehnologijo Dacromet, ne samo varni in zanesljivi, trpežni in lepi.Zdaj so domači inženiring podzemne železnice, pristaniški stroji začeli uporabljati obdelavo premazov dacromet.
4.prenos in distribucija električne energije
Visokonapetostni prenos in distribucija električne energije, poleg mestnega napajanja, napajalni kabel, odprta žica so goli na prostem nad glavo, ne le sonce in dež, ampak tudi prizadeti zaradi onesnaževanja okolja, vzdrževalna naloga je zelo težka.Visokonapetostni daljnovod stolpa in droga križne roke, podporna železna objemka, koleno, sornik, jeklena kapica, rezervoar za transformatorsko olje in pritrdilni elementi se uporabljajo, če se uporablja tehnologija Dacromet, čeprav se povečajo veliki stroški enkratne naložbe, vendar lepa in trajno, enkrat za vselej, prihrani veliko letnih stroškov vzdrževanja.Industrija visokonapetostnih stikal, kot je West high, flat open, je prevzela vodilno vlogo pri navajanju tehnologije in dosegla izjemne rezultate.Poleg zgornjega primera več industrij, komunalno inženirstvo, strojna industrija, železniški terminali, gradnja ladij, vesoljska industrija, pomorski inženiring, strojna orodja, kovinske komponente na prostem v študiji uporabe tehnologije Dacromet.
Omejitev premaza DacrometPrevleka Dacromet ima veliko prednosti, vendar ima tudi nekaj pomanjkljivosti, ki se odražajo predvsem v:
1.Prevodne lastnosti premaza Dacromet niso zelo dobre, zato se ne sme uporabljati za prevodne priključne dele, kot so električni ozemljitveni vijaki itd.
2. Ker je prevleka Dacromet visokotemperaturna plast za sintranje, je njegova površinska trdota in odpornost proti praskam nekoliko slabša od drugih tradicionalnih metod, ob posebnih priložnostih pa je potrebna naknadna obdelava.
Čas objave: 13. januarja 2022